In der Ebene macht es bei trockener Fahrbahn keinen Unterschied, ob man mit einem Heck- oder Vorderradantrieb unterwegs ist. Aber wenn man einen Berg hinauf fährt, spürt man sehr schnell, welche Welle angetrieben wird und wo die Achse liegt. Ebenfalls ist ein Unterschied bei glatter Fahrbahn und rutschigem Untergrund bemerkbar, denn ein Heckantrieb schiebt und ein Vorderradantrieb zieht das Fahrzeug.